02:10  15 ноября 2018
 

Железные дороги


OBB

Железная дорога Австрии (нем. Österreichische Bundesbahnen, ÖBB) начала свое развитие в 1837 году. А уже в 1854 году была построена первая в мире железная дорога, пролегающая через горы в регион "волшебной горы" Земмеринг. Она пролегает через Глоггницем, знаменитый Земмерингский перевал, а также перевал между Мюрццушлагом в высокогорной местности, демонстрируя самые красивейшие места Австрии. Это – выдающееся достижение гражданской инженерии девятнадцатого века, учитывая сложный рельеф и большие перепады высоты. В строительстве принимало участие 20 тыс. человек. Всего пришлось прорубить 14 тоннелей, построить 16 виадуков, причём некоторые из них - в два этажа, а также свыше ста каменных мостов и 11 железных мостов. Практически все станции дороги и административные сооружения построены из отходов породы, полученных в ходе прокладки тоннелей. Открытие Земмерингской дороги сделало доступными живописные горные курорты в Альпах, что послужило толчком для их быстрого развития. Одна из главных особенностей "кирпичной дороги" - ее удивительная долговечность. Ее до сих пор эксплуатируют без сколько-нибудь значительных ремонтов и реконструкций.

Австрийские железные дороги (ÖBB) покрывают своей густой сетью всю альпийскую республику, являясь основным видом транспорта в стране. Путешествие поездом в Австрии является наиболее удобным способом добраться из одного города в другой, наслаждаясь живописными пейзажами.

Наверх